В Апатине начали дноуглубительные работы у входа в зимовник
В Апатине приступили к дноуглубительным работам во входной части зимовника. В ходе работ из входа в рукав будет удалён накопившийся речной нанос, что создаст условия для более безопасного входа и выхода лодок, яхт и других судов. По плану предстоит извлечь около 25 000 кубометров речных отложений, а сами работы продлятся примерно два месяца — точные сроки зависят от гидрометеорологических условий.
Ниже приводим полный официальный ответ Дирекции по водным путям государственного предприятия «Дунайское побережье» (JP „Dunavska obala“):
В соответствии с Правилами об определении зимовников, открытых для зимовки иностранных и отечественных судов («Официальный вестник РС», № 82/2017), одним из таких зимовников является зимовник в Апатине, расположенный на 1401+700 км левого берега судоходного пути реки Дунай. Дирекция по водным путям в соответствии со своими планами и графиком работ осуществляет техническое обслуживание этого зимовника. Дноуглубительные (багерные) работы в Апатинском зимовнике были запланированы на этот год, и они уже начались.
Работы охватят входную часть зимовника — от 1401+500 км, при этом будет извлечено примерно 500 метров грунта в сторону внутренней акватории зимовника, в направлении судостроительного завода в Апатине. Планируемая продолжительность работ — около двух месяцев, при условии благоприятных гидрометеорологических условий. Предусмотрено удаление примерно 25 000 м³ речного наноса. Извлечённый грунт будет складирован в соответствии с действующим законодательством и подзаконными актами.
Проектная ширина прорези составляет 45 метров, проектная глубина выемки — от 3,0 до 3,5 метра относительно низкого судоходного уровня по мерному посту Апатин. Для выполнения работ Дирекция по водным путям задействует земснаряд «Млава», входящий в собственный флот предприятия, а также вспомогательные суда и катера, необходимые для реализации проекта. Цель работ — удаление речного наноса, который накапливается во входной части зимовника из-за формирования струй течения и изменения режима течения реки.
Удаление накопившегося грунта и восстановление проектных габаритов акватории обеспечат условия для более безопасного входа и выхода судов.
